Thursday, January 21, 2010

harga motor suzuki satria F150

suzuki satria F150 sudah Mengusung teknologi moge Suzuki, suzuki satria Bermesin Twin Cam atau DOHC, 4-valve, 4-stroke, 150cc, dilengkapi air cooled/ SACS (Suzuki Advanced Cooling System). Didukung transmisi 6-percepatan yang responsif. Berbagai pembaruan membuatnya tampil semakin garang, kecepatanya tak diragukan lagi, dengan body ringan suzuki satria F150 menjadi raja di jalanan.



spesipikasi:



MESIN



Jenis : 4-Tak, DOHC, Berpendingin Udara SACS, 4-Katup
Jumlah Silinder : 1 (satu)
Diameter Silinder : 62,0 mm
Langkah Piston : 48,8 mm
Isi Silinder : 147 cc
Perbandingan Kompresi : 10,2 : 1
Daya Maksimum : 11,7 ps / 9.500 rpm
Torsi Maksimum 12,4 Kgm/8500 rpm
Karburator : Mikuni BS 26 - 187
Saringan Udara : Jenis Kertas
Sistem Starter : Kaki & Listrik
Sistem Pelumasan : Perendaman Oli



DIMENSI & BERAT



Panjang Keseluruhan : 1.945 mm
Lebar Keseluruhan : 650 mm
Tinggi keseluruhan : 980 mm
Jarak Antara As Roda : 1.280 mm
Jarak Mesin Ke Tanah : 140 mm
Tinggi Tempat Duduk : 764 mm
Berat Kosong : 106 kg



RANGKA



Suspensi Depan : Teleskopik, Bantalan Oli
Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Bantalan Oli
Sudut Kemudi : 45° (kiri dan kanan)
Radius Putar : 2,0 m
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Cakram
Ukuran Roda Depan : 70/90 - 17 38P
Ukuran Roda Belakang : 80/90 - 17 44P








KELISTRIKAN



Sistem Pengapian : CDI
Busi : NGK CR8E or DENSO U24ESR-N
Accu : 12V 2,5 Ah 10 HR



KAPASITAS



Tangki Bahan Bakar : 4,9 Liter
Oli Mesin : 1.000 ml
Dengan Penggantian Saringan Oli : 1.100 ml



TRANSMISI



Kopling : Manual plat majemuk tipe basah
Transmisi : 6 Percepatan
Arah Perpindahan Gigi : 1 ke bawah, 5 ke atas
Rantai Penggerak : DID 428 DS, 122 mata

sumber:www.kredit-motor.com

No comments:

Post a Comment