Il kit Spark è composto da:
* collettori per il passaggio alto in acciaio inox aisi 304, con saldature a tig + raccordo catalizzato per la versione omologata.
* coppia di silenziatori conici.
* portatarga con lucetarga a led.
* carter paracalore.
Oltre al forte impatto estetico, il kit garantisce un importante miglioramento prestazionale: le prove al banco hanno evidenziato un incremento di potenza di 9 cavalli, senza alcuna modifica alla moto originale (nè a centralina o carburazione...).
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