inilah motor jadul Honda C90. yang telah di modipikasi

inilah motor jadul Honda C90. yang telah di modipikasi. motor tua pun bisa jadi keren, bila kita rawat. kali ini honda tahun 60an yang di modipikasi. hasilnya sangat bagus, di desain menjadi motor DKW motor tahun 1960-an dari Eropa.

Lihat DKW tercermin melalui tangki dan lampu, sementara Zundapp terlihat dari depan, mulai dari sokbreker dan sepatbor. Sementara itu, menjaga mesin dari Honda, tetapi tidak C90, tapi Mega Pro.
walaupun demikian, hasil dari kreasi ini, patut di acungi jempol.

harga moge di indonesia, paling mahal sedunia

harga moge di indonesia, paling mahal sedunia. moge (motor gede) di indonesia sangat mahal, ini di karenakan moge termasuk barang mewah, dimana barang mewah di kenakan biaya pajak tambahan.
misalnya untuk motor yamaha yzr 1, harganya mencapai 290 juta, padahal di negara asalnya motor ini hanya 89 dolar atau kira-kira 89 juta. honda cbr 600 harganya sekitar 300 juta, padahal di negara aslinya hanya 90 juta, kenapa bisa demikian, ini karen bebean pajak di indonesia hampir 300% .berarti 3 kali lipat dari harga aslinya.

sehingga pemasaran moge di indonesia kurang berkembang. orang lebih memilih beli rumah atau mobil karena lebih episien. seandainya saja pemerintah bisa melihat, para pencinta moge dan pajaknya tidak terlalu mahal, mungkin orang lebih memilih moge dari pada mobil, yang sekarang sangat padat di jalan raya, yang menimbulkan kemacetan total. jadi itulah yang menyebabkan harga moge di indonesia paling mahal sedunia.

Yamaha Vixion meraih penghargaan

Yamaha Vixion meraih penghargaan berdasarkan penilaian "The Best Fuel Comsumption Motor Sport 125 ? 160 cc" dan "The Best Feature and Technology Motor Sport 125 ? 160cc". Penilaian ini dilakukan oleh tim Otomotif Grup Gramedia dalam jangka waktu minimal 6 bulan dan dilakukan penilaian secara detail dengan perbandingan motor sekelasnya.

Ajang penghargaan ini dilakukan dalam program Otomotif Award 2010 pada 9 Mei lalu. Program inipun dilaksanakan dalam kegiatan Tumplek Blek 2010. Berbagai produk motorsport keluaran ATPM di Indonesia mengikuti ajang ini. Perbedaan penghargaan Otomotif Award dengan penghargaan lainnya, adalah lebih fokus menilai pada hasil teknologi, performa, inovasi, kenyamanan dan tentunya penggunaan BBM yang dibuat produsen. Penghematan BBM termasuk salah sebagai salah satu penilaian dan kampanye yang sedang dilakukan Otomotif</b> yaitu "Green and Clean Program". Berbeda dengan penghargaan lainnya yang menilai kemampuan ATPM dari segi penjualan ataupun pencitraan yang baik perusahaan sebagai bentuk kepercayaan publik. Penghargaan "The Best Bike of the Year 2010" diserahkan langsung kepada GM Promotion dan Motorsport YMKI, Bambang Asmarabudi.

Kekuatan performa dan teknologi Vixion semakin tak tertandingi oleh motor lain dikelasnya. Dengan teknologi SOHC Fuel Injection dan Liquid Cooled serta ForgedPiston menjadikan motor lebih ekonomis dari sisi komsumsi bahan bakar. Jadi, tak salah jika inovasi Vixion diciptakan bagi Motobikers yang mencari solusi hemat bahan bakar.

Keunggulan teknologi Vixion yang dikenal publik barulah sebagian yang diberikan motor bertenaga 150cc ini. Motor ini juga memiliki Delta Box sebagai elemen untuk memberikan kestabilan dan kenyamanan berkendara. Kemudian ada juga Diasyl Cylinder yang meredam suara mesin sekaligus membuat mesin tetap dingin sehingga tidak membuat mesin cepat panas meski dalam perjalanan jarak jauh.

Buat Motobikers, Yamaha Vixion memberikan lebih dari sekadar performa dan penampilan lelaki sejati. Kekuatan motor ini selalu teruji melewati berbagai tantangan. Mulai dari tantangan di jalan, competitor hingga penilaian para dewan juri Otomotif Award 2010. Dengan inovasi dan teknologi yang diciptakan, tak salah jika Yamaha Vixion menang dalam ajang otomotif bergengsi ini terpilih sebagai motor terbaik tahun 2010.
sumber:www.yamaha-motor.co.id

MIO Matic Yamaha Paling Bernilai

MIO Matic Yamaha Paling Bernilai. Kerja keras Yamaha untuk memuaskan konsumen dari sisi nilai manfaat, akhirnya berbuah sudah. Yamaha Mio Sporty berhasil mendapatkan penghargaan "The Best Value Skutik 110 ? 115cc" pada acara penghargaan Otomotif Award 2010 9 Mei lalu.

Program Otomotif Award ini diadakan dalam acara Otomotif Award yang diselenggarakan oleh tabloid Otomotif Gramedia. Yamaha menjadi salah satu produsen roda dua yang paling diperhitungkan oleh publik. Mulai dari harga beli, suku cadang, gampang dimodifikasi hingga harga jual yang tetap tinggi. Semua itu fakta yang dimiliki Mio Sporty sejak lama. Makanya tak salah jika Mio Sporty mendapatkan "The Best Value Skutik 110 ? 115cc"

Semua produk motor ATPM diuji dalam ajang ini. Untuk kelas Skutik, Mio Sporty tidak sendirian. Masih ada motor-motor lain yang diadu dalam kategori ini. Meskipun banyak ATPM yang mengeluarkan motor baru di medio 2009 namun Mio Sporty tetap menjadi raja untuk nilai yang dimilikinya.

Mio Sporty adalah salah satu produk yang paling diminati konsumen. Awalnya Mio diciptakan untuk kaum hawa. Tapi berkat teknologi matic, handling dan akselerasi yang luar biasa membuat banyak lelaki yang juga jatuh cinta pada motor ini. Bahkan bukan itu saja, Yamaha Mio dikenal oleh sebagian besar Motobikers dan modifikator sebagai motor yang paling mudah untuk dimodifikasi. Nah, itu salah satu value (nilai) lain yang ada di matic ini.
sumber:www.yamaha-motor.co.id

Chad from Usa, Visit Radical Ducati :-)

inilah motor antik, binter mercy 1980

inilah motor antik, binter mercy 1980. motor ini berkapasitas 200cc, dan termasuk motor antik, karena tahun pembuatanya sudah lama.
namun jika kita merawatnya dengan baik maka sampai sekarang masih nyaman untuk di pake toering.
kapasitas mesin 200cc,
cakram depan belakang,
lima langkah
kapasitas bensin kira-kira 9liter.

30 Ans Ducati Club France !! BOX Radical Ducati :-)