Terpilihnya ketua umum atau pengurus pusat HTCI

Terpilihnya ketua umum para bikers pengguna Honda Tiger yang tergabung dalam Honda Tiger Club Indonesia (HTCI) di Surabaya (05-06/12) lalu, merupakan tahap awal untuk lebih mensolidkan HTCI. Salah satu agenda utama kerua umum terpilih, Teddy Supriadi adalah mengaplikasikan visi misi sesuai yang diamanatkan keputusan rapat kerja.


Tidak ingin neko-neko, Teddy pun cukup fokus untuk berjalan dalam rel HTCI sesuai dengan yang tercantum dalam AD/ART dan visi misi klub ini. Teddy pun dengan tegas mengatakan bahwa timnya akan mengaplikasikan tiga bidang utama yang dikembangkannya, yaitu Manajemen Klub, Sistem dan Prosedur, serta Pengawasan.

Berikut penjelasan masing-masing bidang yang telah disusun oleh kepengurusan HTCI periode 2009 – 2011 :


Bidang Manajemen Klub

“Untuk bidang manajemen klub, lebih kepada proses membantu dan memantau proses perekrutan anggota klub motor Honda Tiger yang benar dan profesional. Harus lebih simpatik, apalagi untuk aplikasi safety riding. Selain itu penyusunan transparansi keuangan serta penyusunan AD/ART juga akan menjadi hal yang utama. Dan ini akan lebih difokuskan untuk klub Tiger diluar pulau Jawa,” jelas Teddy.

Bidang Sistem dan Prosedur

“Untuk sistem dan prosedur, HTCI pusat tidak akan melakukan intervensi dalam setiap kegiatan klub-klub honda tiger di daerah. Namun demikian, bidang sistim dan prosedur akan bekerja sebatas pada pemberian petunjuk dan prosedur yang harus dijalankan oleh klub yang bersangkutan.”

Bidang Pengawasan

Pada prinsipnya bidang pengawasan akan bekerja untuk mengawasi semua kegiatan, operasional, apakah semuanya sesuai dengan petunjuk, sistem dan prosedur yang berlaku. Sebagai contoh, dalam setiap kegiatan klub biasanya ada pesanan merchandise . Bagi HTCI, soal merchandise kini sudah harus di-tenderkan secara terbuka. Adalah tugas bidang pengawasan, apakah ditemukan adanya penyimpangan. Jika ada penyimpangan, bidang ini akan melaporkan kepada Ketua Umum dan bukan melabrak langsung kepada pihak yang menyimpang.

Tentunya tiga poin diatas menjadi hal terpenting yang menjadi tameng untuk mensolidkan HTCI satu periode yang sedang berlangsung kedepan. Bukan hanya itu, dengan adanya tiga bidang yang baru ini, wadah pemersatu pengguna Honda Tiger di Indonesia akan semakin kuat. Dalam hal ini tentunya HTCI.























Artikel Berikut dapat ditemukan dengan kata kunci :

Pengurus pusat HTCI
HTCI di surabaya
Ketua umum para bikers
Kepengurusan HTCI
Bidang manajemen club honda tiger
manajemen club HTCI
Bidang pengawasan HTCI
Bidang sistem dan prosedur HTCI
Honda Tiger
Honda tiger indonesia
club motor tiger
bikers tiger
pengurus baru htci
honda tiger terbaru
honda tiger surabaya


Penulis : Uda
Source : http://wwwotomotifnet.com

Tentang lalu lintas untuk pengendara motor khususnya honda tiger

UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA
NOMOR 22 TAHUN 2009
TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

Pasal 25
(1) Setiap Jalan yang digunakan untuk Lalu Lintas umum wajib dilengkapi dengan perlengkapan Jalan berupa:
a. Rambu Lalu Lintas;
b. Marka Jalan;
c. Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas;
d. alat penerangan Jalan;
e. alat pengendali dan pengaman Pengguna Jalan;
f. alat pengawasan dan pengamanan Jalan;
g. fasilitas untuk sepeda, Pejalan Kaki, dan penyandang cacat; dan
h. fasilitas pendukung kegiatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang berada di Jalan dan di luar badan Jalan.


Pasal 45
(1) Fasilitas pendukung penyelenggaraan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan meliputi:
a. trotoar;
b. lajur sepeda;
c. tempat penyeberangan Pejalan Kaki;
d. Halte; dan/atau;
e. fasilitas khusus bagi penyandang cacat dan manusia usia lanjut.


Pasal 61
(1) Setiap Kendaraan Tidak Bermotor yang dioperasikan di Jalan wajib memenuhi persyaratan keselamatan, meliputi:
a. persyaratan teknis; dan
b. persyaratan tata cara memuat barang.
(2) Persyaratan teknis sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf a sekurang-kurangnya meliputi:
a. konstruksi;
b. sistem kemudi;
c. sistem roda;
d. sistem rem;
e. lampu dan pemantul cahaya; dan
f. alat peringatan dengan bunyi.
(3) Persyaratan tata cara memuat barang sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf b sekurang-kurangnya meliputi dimensi dan berat.
(4) Ketentuan lebih lanjut mengenai persyaratan keselamatan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) diatur dengan peraturan pemerintah.
Pasal 62
(1) Pemerintah harus memberikan kemudahan berlalu lintas bagi pesepeda.
(2) Pesepeda berhak atas fasilitas pendukung keamanan, keselamatan, ketertiban, dan kelancaran dalam berlalu lintas.
Pasal 106
(2) Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan wajib mengutamakan keselamatan Pejalan Kaki dan pesepeda.
Pasal 122

(2) Pesepeda dilarang membawa Penumpang, kecuali jika sepeda tersebut telah dilengkapi dengan tempat Penumpang.
Pasal 123
Pesepeda tunarungu harus menggunakan tanda pengenal yang ditempatkan pada bagian depan dan belakang sepedanya.

Pasal 284
Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor dengan tidak mengutamakan keselamatan Pejalan Kaki atau pesepeda sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (2) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp 500.000 (limaratus ribu rupiah).

Antonio in Assen 2010 with a RAD02 Montjuich !!

Randy in Assen 2010 with a RAD02 UNO !!

Aplikasi Jadwal Piala Dunia 2010

Akhirnya kembali ngeblog lagi… :) Langsung saja bwat temen – temen yang mo download aplikasi Piala Dunia / World Cup 2010, silahkan download dari link – link di postingan ini. Aplikasi PD 2010 di postingan ini ada 3 aplikasi yang gw dapetin dari hasil searching di Mbah Google, semuanya dibuat dengan Program Microsoft Excel n gratisss pula. Oke lah kalo begitu mari pilih – pilih salah satu yang terbaik dari ketiga aplikasi PD 2010 tersebut bwat cek schedule n update score, sbb:

Download

Download

Download

Komunitas Honda Tiger Cepu (CTC)

Cepu – CTC berdiri pada tahun 2006 yang kemudian setelah sempat absent dari dunia biker pada tahun 2009 nama CTC diubah dengan nama CEPTIC diketuai oleh Bro Wanto.
Dengan perubahan nama tersebut, club Honda Tiger dari Kecamatan Cepu ini kembali menunjukkan taringnya dengan aktif didunia biker khususnya di kalangan HTCI, event – event HTCI hampir selalu tidak ketinggalan, agenda – agenda sowan ke club – club anggota HTCI pun sudah terjadwal, status menjadi anggota resmi HTCI telah diperoleh ketika Rakorda Pengda Jateng – DIY pada tanggal 2 Mei 2010, meningkatnya jumlah anggota menjadi salah satu wujud bahwa CEPTIC semakin maju dan solid “saya kalu mau kumpul dengan temen-temen CEPTIC terutama pada malam minggu harus menempuh 25 kilo meter dari rumah” ujar Bro Ipung anggota CEPTIC.
Cepu, sebuah Kecamatan bagian dari Kabupaten Blora, berlokasi diujung paling timur untuk wilayah Propinsi Jawa Tengah. Akses jalan menuju Cepu tidak begitu sulit, bagi biker HTCI yang mau berkunjung bisa melalui Rembang dan Purwodadi untuk arah dari Barat dan Bojonegoro untuk arah dari Timur.

Kondisi jalan memang tidak begitu bagus ada beberapa titik yang kondisinya lumayan rusak, akan lebih baik jika perjalanan menuju Cepu ditempuh pada siang hari, selain bisa menikmati suasana hutan jati disepanjang perjalanan juga agar bisa lebih waspada ketika melewati jalan yang rusak. “dianjurkan bagi brother HTCI yang mau ke CEPTIC dari arah barat untuk melalui Rembang, walaupun jarak tempuhnya agak lama namun akses jalan dari Rembang lebih bagus” kata Bro Moris salah satu anggota CEPTIC.
Bagi Biker pecinta kuliner, di Cepu juga terdapat beberapa makanan dan minuman khas. Kopi Kothok, salah satu minuman khasnya. Pada waktu malam hari pengunjung Kota Minyak dan Gas Bumi bisa menikmati kopi disepanjang Taman Seribu Lampu, terutama pada waktu malam minggu para biker tumplek blek di area Taman Seribu Lampu untuk sekadar ngantri beli Kopi Khotok. “kalu ada tamu dari HTCI pasti kita ajak untuk menikmati Kopi Kothok dan terkadang begadang sampai pagi, secara pada malam minggu di sepanjang Taman Seribu Lampu penjual – penjual Kopi Kothok buka 24 jam” ujar Bro Bagoes. Untuk makanan, di Kota Cepu juga banyak menyediakan berbagai macam makanan khas.

Oke brother, “penasaran?”….silahkan ngaspal ke CEPTIC, trek yang berliku – liku dan pemandangan hutan jati yang elok menantang anda. (agus hadsoe)














Banyak Pengunjung Blog menuju artikel ini dengan kata kunci :

komunitas honda tiger cepu
club motor di cepu
komunitas baru honda tiger
honda tiger revo cepu jatim
team tiger cepu
pecinta motor cepu jawa timur
honda tiger club indonesia
cepu tiger community
club ceptic
sepeda motor club ceptic
anggota ceptic
ctc berubah menjadi ceptic
ceptic adalah club htci
club motor honda tiger atau htci
touring anak ceptic

¿Se ve bien que estamos en Assen? ;-)

Siempre con Sentido del Humor !!!