2011 Kawasaki KLR650

2011 Kawasaki KLR650 adalah motor dual-sport dirancang untuk digunakan pada kedua jalan beraspal dan tak beraspal. Ekonomi bahan bakar khas adalah 45-60 mpg-AS (5,2-3,9 l/100 km; 54-72 mpg-imp). Memiliki l 23 diklaim (5.1 gal imp; 6.1 US gal) tangki bahan bakar dan kecepatan tertinggi sekitar 105 mph (169 km / jam). Bahan bakar di lobus kanan dapat diakses oleh memiringkan sepeda atas pada sisi kiri, sehingga menjadi berguna sebagai cadangan darurat atau penyediaan bahan bakar sekunder).

Selama 21 tahun, Kawasaki KLR650 telah menjadi pilihan cerdas untuk pengendara mencari dan kinerja yang dapat diandalkan pada off-road. The KLR650 2008 fitur ditingkatkan menghentikan kekuasaan, berkat rem depan baru 280mm petal-gaya rotor yang mirip dengan yang digunakan pada sportbikes Kawasaki Ninja. Belakang kinerja pengereman juga ditingkatkan, berkat calliper rem belakang baru. Ini suspensi baru dan upgrade rem meningkatkan kinerja-jalan KLR650, tanpa mengurangi kemampuan serbaguna yang off-road.
A 6.1-galon besar tangki bahan bakar dan penghematan bahan bakar kikir berarti mempertahankan KLR650 baru berkisar legendaris antara isi-up.
Ada peningkatan respon throttle dari pemetaan pengapian direvisi, dan waktu cam direvisi memberikan kontribusi terhadap kinerja tinggi-rpm ditingkatkan. Lebih pada kompetensi-jalan bukan berarti kurang menyenangkan off-road

specnya ada di sini