sepeda motor terkurus di dunia, modipikasi

sepeda motor terkurus di dunia, modipikasi.
sepeda motor ini adalah supra pit 2009 punyanya adi prabowo.
Jadi, selain mesin yang besar, pedal pengayuh sudah berganti footstep. memang, di sini Adi mem-flashback sejarah dengan menggunakan Honda Supra Fit 2009. "Saya ingin tampilan classic bike," komentarnya.

Beberapa detail dan desain bodi sengaja dibuat mengarah ke bentuk sepeda. Semua rangka dan bodi dirombak oleh pemuda berusia 19 tahun ini. Di sini ia menggabungkan rangka asli dengan Honda C70 yang terlihat pada bagian depan.
Untuk suspensi depan juga dicomot dari C70, sehinggga terlihat lawas. Supaya kesan tuanya kuat, bagian ini dibuat semacam springer. Dan menurut Adi hanya tampilan semata karena suspensi depan tetap sok normal.
yang sedikit unik, desain tangki yang berbentuk penampung bahan bakar dicontek dari peti mati. Penutupnya berupa dadu, diakuinya terinspirasi dari komunitas H-D.
Jok yang menguatkan kesan sepeda. Mulai dari rangka penahan sampai sadel. Trus, juga ada pemboncengnya. Sedikit mengganggu kesan tua dengan pemakaian sok tunggal dari Yamaha Jupiter MX135. Tapi, kalau tidak dipakai nanti badan bisa pegal. Karena, kecepatan sepeda bermesin sekarang ini lebih cepat dari model lawasnya
sumber:otomotif.kompas.com

modipikasi kawasaki ninja

modipikasi kawasaki ninja
dengan nilai seni yg tinggi menciptakan motor kawasaki ninja jadi lebih indah dan gagah

"Supermoto" dari China

"Supermoto" dari China
Anda pasti menduga, basis motor ini buatan Jepang. Keliru besar. Justru, aslinya produksi China, dari merek Dayang. Bahkan, model aslinya adalah bebek.





Motor ini milik Aditya Wisnu Wardana asal Banyumas, Jawa Tengah. Ia pengin motornya dirombak jadi supermoto. Untuk penggarapan, hal itu dipercayakan kepada Suswanto dari rumah modifikasi Billy Custom (BC).
Dari bebek jadi model supermoto jelas dibutuhkan banyak perubahan, termasuk rancang bangun kerangka. Secara material, kerangka asli perlu diganti. Bahkan, bagian atas underbone pada kerangka utama ditambahi material yang lebih kuat. Titik utamanya di belakang komstir, lantas ditarik ke belakang hingga bagian bawah jok.

modipikasi supra 2002

modipikasi supra 2002
supra 2002 berubah menjadi revo ,antik juga ni motor mungkin harganya jadi dua kalilipat.




gambar from :/otomotif.kompas.com

modipikasi mio yang bikin kaget

modipikasi mio yang bikin kaget
bentuk aslinya udah ga ada ,di rombak abis abisan.......lengkapnya di otomotifkompas.com

motor jadul gagah kembali

motor jadul gagah kembali
Dua kata terlontar dari mulut builder Veroland-Desu dari Mampang, Jakarta Selatan ketika Panhead 1948 ini hendak diulas: Long Story! ia memang suka mengumpulkan part zaman dulu. "Part racing tua kan sangat berjasa untuk kemajuan teknologi sekarang," ungkapnya.






sumber:otomotifkompas.com

Modifikasi Suzuki Thunder 250

Modifikasi Suzuki Thunder 250 motor apa saja asal di modif pasti jadi keren abis.........

modipikasi suzuki Raider Ekstrem

modipikasi suzuki Raider Ekstrem,
Tak ada lagi ciri kuat dari Suzuki Raider 2003. Mulai dari depan sampai belakang, motor ini sudah berubah total. Hasilnya malah jadi ekstrem, dengan beberapa ubahan mengandung unsur teknologi. Seperti kondom tangki yang bisa dibuka tutup pakai tombol, yang satu itu merupakan suatu teroboson. Paling tidak, terobosan modifikasi di Pontianak, Kalimantan Barat.





sumber:otomotif.kompas.com

modipikasi bergaya"Streetfighter"

modipikasi bergaya"Streetfighter", motor apa saja bisa di bikin "Streetfighter",
yang jelas dunia modipikasi semakin maju dengan kreasi yang sangat beragam.

yamaha mio termahal "40 juta"

yamaha mio termahal "40 juta" percaya tidak percaya mio ini harganya 40 juta .
modipikasi mio di bali, juaranya kontes modipikasi di bali, mantap bener...........

gagahnya yamaha crypton

gagahnya yamaha crypton. tampilan motor ini seharga motor baru, dengan perombakan di semua bagian hanya mesin 4tak nya yang masih menempel.

scorpio full fairing

scorpio full fairing, memang kelihatan makin maco jika motor full fairing, contohnya scorpio yang di modipikasi persis moge,keren abis.............

modipikasi scorpio ala "Hypermotard"

modipikasi scorpio ala "Hypermotard"motor ini kepunyaan Helmy Hetmansyah, gaya ini memang kesukaanya namun tidak meninggalkan bahan aslinya .



Selain untuk bergaya, model hypermotard ini pun harus bisa dinikmati oleh keluarga, baik istri maupun anaknya. Makanya, sektor kenyamanan masih menjadi perhatian khusus. "Rangka asli hampir enggak ada yang diubah. Malah tangki standar Scorpio tetap dipakai," terang Wardoyo, modifikator dari bengkel Gandul 2Wheel Custom di Cinere, Depok.

Wardoyo mengaku tidak menemui kesulitan saat menanggapi permintaan Helmy agar motornya diubah menjadi bergaya hypermotard. Kebetulan, rangka standar Scorpio sangat mendukung. "Tinggal andalkan kaki-kaki lebar agar tampilan akhir yang diinginkan terwujud,"
sumber:otomotifkompas.com

modipikasi suzuki satria

modipikasi suzuki satria, nah buat temen-temen yang suka dengan dunia modip, ni ada kejutan dari purbalingga motor satria yang gagah kekar dan garang he he he lebay kaleeee. seluruh body di rombak abis .
Bentuk seperti ini memang menjadi ciri builder yang dulu doyan main Honda CB-100. "Bentuk lebih dominan lancip agar terlihat dinamis. Termasuk penerapan model lampu depan. Kan cita rasa sporty jadi lebih kuat,"
wah muantabs kan men , so lu coba sendiri deh.

Motor raksasa terbesar di dunia

Motor raksasa terbesar di dunia, mungkin ini motor terbesar di dunia yang pernah ada, pasalnya motor raksasa ini tingginya mencapai tiga meter setinggi bus.
bannya berdiameter 2 meter, dan motor raksasa ini di bantu oleh dua ban kecil untuk menopang keseimbanganya.
bayangin aja brow kalau di pake motor raksasa ini mungkin harus pake tenaga ekstrak, tapi buat apa ya punya motor raksasa segede ini hmmmmmm.

mio pun bisa jadi FINO

mio pun bisa jadi fino itulah yang di kerjakan oleh Johanes Hanafi,mungkin karena yamaha fino tidak di produksi di tanah air

.

tapi bagi johanes untuk mendapatkan yamaha fino itu tidak susah, dia lang sung memodif motor mionya menjadi yamaha fino. hasilnya luar biasa ,dengan modal yang tidak mencapai harga yamaha fino yang katanya 36 jutaan,
tahap awal, seperangkat bodi bawaan Fino nempel di tubuh Mio Sporty tersebut. Kemudian disusul lampu-lampu, hingga asesoris lain seperti boks belakang.
Lantas tak lupa kaki-kaki. Disinilah kata Johanes peranan bengkel modifikasi dimulai. X-16 tidak sekedar mentransformasikan Mio menjadi Fino, tapi juga melakukan sentuhan di kaki-kaki skutik garpu tala itu.

modipikasi vario dengan warna perempuan

modipikasi vario dengan warna perempuan, ternyata bukan hanya perempuan yang memakai warna pink, cowok pun pake pink ternyata keren juga, seoerti motornya andri yang seluruh bodynya di selimuti warna pink, alhasil motor varionya jadi pusat perhatian.
hasil kerja kerasnya membuahkan hasil motor vario miliknya jadi keren abis, dengan pengeluaran yang tidak sedikit pemilik motor ini merasa puas, dana yang di keluarkan sebesar 5 juta rupiah. dan yang lebih bangga adalah motornya banyak di lirik cewek-cewek di jalan.

modipikasi motor dukati

modipikasi motor dukati, kalau udah hoby motor udah keren juga masih di modip ,padahal motor ini ter golong lumayan mahal tambah biaya modip wah mungkin harganya jadi dua kali lipat. lihat aja tampilana beberapa bagian di rombak abis, ya jadinya kaya yang aslinya .
padahal motor ini adalah motor honda megapro 2006.
setelah di modip mantap juga he he he.........

modipikasi mio

modipikasi mio.
mantap-mantap hanya itu yang bisa saya katakan melihat motor ini bayangkan aja body aslinya ga ada.
Di soal kualitas dan seni memodifikasi motor, builders Bali tak diragukan lagi. Beberapa kali karya-karya mereka pernah ditampilkan di rubrik modifikasi. Nah, kali ini ada Yamaha Mio karya Subagio dari B Custom, Denpasar, yang modifikasinya tergolong sangat radikal.



Bayangkan, bentuk asli skutik produksi 2007 itu sudah tak ada. Malah, tampilannya mirip motor konsep. Subagio mengaku ingin meluncurkan karya sendiri yang sama sekali lain. "Memang, tema skutik sport bukan barang baru, tapi saya ingin tetap mencoba bentuk sendiri," ucap Subagio.

Makanya, ia mempreteli seluruh bodi asli dan membuat yang baru dengan bahan pelat galvanis. Jika dicermati, bentuk bagian depan seperti Jupiter MX135LC. Subagio pun membenarkan bahwa dia meniru model depan bebek Yamaha itu. "Bentuk MX sangat sporty, cocok dengan konsep saya," tambah pria asal Malang yang juga seorang ayah dengan dua anak ini.

Ciri bodi MX yang runcing tecermin pada Mio Soul ini. Bagian depan sampai belakang berbentuk runcing. Bahkan, bagian depan seperti ingin menanduk karena setang seperti punya tanduk.

Sementara itu, untuk bodi, Bagio termasuk berani membuat desain bolong-bolong. "Konsep begini akan menimbulkasn kesan modern dan juga pasti membuat orang penasaran," ungkap Bagio. Walau demikian, tampilan bolong itu malah tidak didukung oleh bagian dalam yang kokoh.

Selain itu, wheelbase standar Mio dibikin mundur dengan memasang undur-undur sepanjang 15 cm. Dengan begini, motor menjadi terlihat lebih besar, apalagi setelah velg custom dengan lebar mencapai 5 inci dipasang di belakang. Trik velg lebar itu memang cocok dengan tongkrongan skutik molor dengan roda bongsor
sumber:otomotif kompas.com

modipikasi yamaha nouvo

modipikasi yamaha nouvo
modipikasi ini datang dari Geri Turgardyana sekaligus pemilik motor yamaha nouvo ini.
sekilas motor ini sulit untuk melewati jalan rusak atau polisi tidur, namun Gery telah mensiasati untuk menghadapi masalah ini, Gery menggunakan suspensi udara untuk menaikan body motor .
nah untuk lebih jelasnya lihat aja gambarnya...........