Showing posts with label suzuki crousier. Show all posts
Showing posts with label suzuki crousier. Show all posts

Thursday, March 17, 2011

2011 Boulevard S40 review

2011 Boulevard S40
Ada alasan baik motor jalanan begitu banyak di '50 dan '60 adalah mesin satu silinder besar: mereka sangat menyenangkan untuk naik! Boulevard S40 menambahkan suntikan teknologi Suzuki canggih untuk desain ini abadi untuk menciptakan sepeda yang menggabungkan kinerja menarik dengan keandalan rock-solid. Salah satu atraksi utama S40 adalah yang ringan tanggap-itu bagus untuk meluncur di jalan besar atau mendapatkan luar dan di luar batas kota. Dimanapun anda naik, salah satu twist dari throttle penghargaan Anda dengan semburan low-end dan mid-range torsi. Ketika Anda sampai dengan kecepatan jelajah, Anda benar-benar akan menghargai kelancaran kinerja mesin.


S40 Boulevard untuk 2011-itu dirancang bagi Anda untuk menikmati kesenangan yang sederhana dan kegembiraan murni dari sepeda motor.

Baru pada tahun 2011: The Boulevard S40 tersedia dalam dua skema warna baru: Mutiara Mirage Putih / Silver Metalic Kerudung dan Fox Metalic Orange / Kaca Hitam Sparkle

terjemahan dari: www.suzukicycles.com

Wednesday, March 16, 2011

2011 Boulevard C50T Features

2011 Boulevard C50T memiliki berbagai fitur kustom yang ideal untuk semua-hari berlayar, termasuk kaca depan aerodinamis, kantong pelana kulit custom-made dan sandaran empuk baik yang dirancang khusus untuk kenyamanan penumpang. Hop pada C50T dan pengalaman perjalanan sendiri!




Sebuah terdepan 3D-dipetakan pengapian sistem digital dan sensor posisi throttle-ciri meningkatkan besar V-Twin low-end sistem torque.Suzuki Pulsed-secondary udara injeksi (PAIR) memperkenalkan udara ke dalam knalpot port untuk menyalakan hidrokarbon tidak terbakar dan mengurangi sistem bahan bakar injeksi emissions.Electronic fitur Suzuki Dual Throttle Valve System (SDTV), yang mempertahankan kecepatan udara optimal dalam saluran asupan untuk kelancaran rendah ke throttle respons pertengahan dan output torsi rpm tinggi.

Monday, March 14, 2011

Suzuki Boulevard M109R2

suzuki boulevard M109R2. ", masih dari suzuki boulevard yg berjenis crousier, hanya berbeda beberapa fitur saja dengan dengan suzuki boulevard M109R, di sini kita lihat perbedaan itu. dan harganya sekitar rp 130 juta




Dengan styling kurus lampu tanda tangan sendiri-desain, yang M109R2 Suzuki Boulevard menawarkan variasi ramping dari M109R luar biasa. Styling Itu didukung oleh kinerja mengagumkan yang sama rata-keluar sebagai M109R yg tak ada bandingannya.

Spesifikasi suzuki bolevard M109R

Spesifikasi suzuki bolevard M109R
spesifikasi suzuki bolevard M109R



Chassis
  • Overall Length 2450 mm (96.5 in)
  • Overall Width 875 mm (34.4 in)
  • Wheelbase 1710 mm (67.3 in)
  • Ground Clearance 130 mm (5.1 in)
  • Seat Height 705 mm (27.8 in)
  • Curb Weight 347 kg (764 lbs)
  • Transmission 5-speed constant
  • Final Drive Shaft drive mesh
  • Suspension Front Inverted telescopic, coil spring, oil damped
  • Suspension Rear Link type, coil spring, oil damped
  • Brakes Front Disc brake, twin
  • Brakes Rear Disc brake
  • Tires Front 130/70R18 M/C 63V tubeless
  • Tires Rear 240/40R18 M/C 79V tubeless
  • Fuel Tank Capacity 19.5 L (5.2 US gallons)
  • Fuel Tank Capacity CA 18.5 L (4.9 US gallons)

Engine
  • Displacement 1783cc, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 54° V-twin
  • Fuel System Suzuki fuel injection
  • Starter Electric
  • Ignition Electronic ignition (transistorized)

source: www.suzukicycles.com

2011 Boulevard M109R, frice

Suzuki Boulevard pemenang penghargaan M109R diciptakan kembali pasar mobil listrik pada saat diluncurkan. Gaya yang unik dan kinerja menggembirakan - yang lahir dari warisan Suzuki kejuaraan pemenang lomba - telah membuat pemimpin di kelasnya.

frice: $14,099 sekitar 135 juta



special edition: $14,499, sekitar 140 juta




Kinerja menggembirakan The Boulevard's M109R dimulai dengan 109-kubik inci mesin, bahan bakar injeksi V-twin. Ini adalah motor penjelajah yang paling kuat Suzuki yang pernah diproduksi.